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轴承振动测量传感器的选择

        轴承制造企业在对生产的轴承进行检测时,通常是依据该型号所对应的国标来进行的,而在生产一些量小的非标轴承时,选择检测方式的依据就需要具体对待了。比如轴承的构造、使用方式等,当然还有哪种传感器能更准确的检测出问题轴承。

        现阶段检测时使用较多的是涡流传感器(速度型)和加速度传感器。涡流传感器测量轴承与轴杆之间的相对运动,加速度传感器测量轴承顶部的振动,然后转换成位移。低频振动,其位移会很大,但加速度很小。高频振动位移则极小,加速度很大。所以一般在低频区域都用位移,中频用速度,高频区域用加速度。但使用范围也有重叠。位移值体现的是设备在空间上的振动范围,因此取其峰峰值;速度的有效值和振动的能量是成比例的,其大小代表了振动能量的大小;加速度和力成正比,一般用其峰值,其大小表示了振动中最大的冲击力,冲击力大设备更容易疲劳损坏。


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        如整个轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对运动很小,涡流传感器就不能反应出这样的状态,而加速度传感器则可以,两种传感器测量两种不同的现象。有时候工程师将涡流传感器和加速度传感器组合应用以便既可观察轴承相对于地面的振动,又能监测到轴相对于轴承的振动了,这就是现在市场上比较流行的混合型测振仪,通过这样的方式能得到更完整的振动状态。

        因此,现场检测时需要综合该轴承的方方面面来选择最有效的检测方式。

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